)
Da Koreanci sve ozbiljnije nišane visoku klasu pokazuje i razvoj snažnih dizel motora, kojima se do sada nisu mogli pohvaliti.
Reč je o dva agregata – prvi ima 2.0 litra, 184 KS i 392 Nm, a drugi 2.2 litra, 200 KS i 436 Nm. Oba ispunjavaju Euro 5 standarde.
Ugrađivaće se u čitav niz modela, pri čemu bi Tucson i Sonata trebalo da budu među prvima. Biće veoma interesantno videti kakav će karakter imati Tucson sa 180 KS i ogromnim obrtnim momentom.
Tokom probnog perioda od 42 meseca oko 500 test primeraka je prošlo testiranje u najsurovijim uslovima, a „Hjundaijevi“ inženjeri tvrde da su se odlično pokazali. Serijska proizvodnja i ugradnja počinje tokom sledeće godine.
No comments:
Post a Comment