)
Renault je odavno pokazao da lansiranje niskobudžetnog brenda može da bude izuzetno profitabilan poduhvat, a sada i Peugeot Citroen grupacija razmatra istu ideju.
Prednosti ovog principa su brojne. Ukoliko pod istom markom prodajete niskobudžetne i prestižne automobile, prestižni izgubiti na imidžu, što direktno utiče na potražnju.
Stoga je bolje razdvojiti ih i niskobudžetne ponuditi pod drugom markom.
Postoji realna mogućnost da Peugeot iskoristi ime Talbot za svoje nove jeftine automobile. Naime, Francuzi su 1978. godine kupili Talbot od grupacije Chrysler, ali su ga 1992. ugasili zbog slabe prodaje.
No comments:
Post a Comment